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歐盟於 2023 年發布新電池法規,對碳足跡、回收材料比例、數位電池護照、可拆卸性提出強制要求。本文整理關鍵時間節點與企業因應清單。
18650、21700、方形鋁殼、軟包聚合物…不同封裝形態在能量密度、散熱、成組效率、成本與安全性上差異明顯,本文給出系統對比與選型決策樹。
熱失控是鋰電池最嚴重的安全事故型態。本文拆解「誘因—產熱—噴閥—蔓延」的完整鏈條,並給出電芯、BMS、結構、系統四個層級的防護思路。
安全性、循環壽命與能量密度三者難以兼得。本文比較磷酸鐵鋰與三元鋰在儲能場景下的真實表現,並分析鈉電、液流等新技術的潛在衝擊。
醫療場景對電池的安全性、可靠性與可追溯性要求極高。本文解析 IEC 60601、IEC 62133 等核心標準,以及冗餘保護、可追溯性設計等關鍵要點。
為什麼同樣的電芯,有的用三年依然堅挺,有的一年就明顯掉電?本文從 SEI 膜生長、析鋰、高溫老化等機制出發,提出 8 個可執行的壽命延長建議。
固態電池被視為下一代動力電池的重要方向。本文整理氧化物、硫化物、聚合物三條主流技術路線,分析目前量產面臨的核心難題與真實的時間表。
BMS 是鋰電池組的“大腦”,決定了電池的安全性、壽命與可用容量。本文解析 BMS 的三大核心功能、主流架構與工程選型時需要重點關注的指標。
鋰電池屬於第九類危險品,出口必須完成一系列運輸安全與產品安全認證。本文整理各主要市場的強制要求、測試項目與辦理週期,幫助企業提早規劃。
從電解質形態、能量密度、安全性、成組效率與成本五個維度,系統比較聚合物鋰電池與液態鋰電池,並給予不同應用情境下的選型建議。
本公司以多款聚合物鋰電池與儲能模組參展,現場接待海外客戶逾兩百批。
鋰電池出口必須經過 UN38.3 測試及相應運輸鑑定,企業需事先做好認證規劃。